Chevrolet apresenta o Onix Activ 2027; hatch tem suspensão mais alta e preço de R$ 114.990
Redação GL 
Chevrolet apresenta o Onix Activ 2027; hatch tem suspensão mais alta e preço de R$ 114.990
A Chevrolet reposicionou o Onix Activ dentro da linha 2027 e transformou a versão em um carro compacto com características mais próximas das encontradas em utilitários esportivos de entrada. O preço de tabela é de R$ 116.190, mas a GM divulgou preço promocional de R$ 114.990.
O Activ recebeu suspensão elevada e pneus específicos, alterações que elevaram a distância do solo para 201 milímetros na região entre os eixos. Os pneus são específicos para a versão.
O conjunto também permitiu alcançar ângulos de ataque de 19,7 graus e de saída de 28,1 graus, favorecendo a passagem por lombadas, rampas e pisos irregulares.
A marca diz que esta é a alteração mais profunda na geometria de uma versão do Onix.
Segundo a Chevrolet, o desenvolvimento da versão consumiu cerca de um ano de trabalho da engenharia brasileira da marca. O resultado foi um carro com 4,16 metros de comprimento e 1,53 metro de altura, aproximadamente 6 centímetros mais alto que as demais variantes do Onix.
“Não se trata apenas de uma proposta visual inspirada no universo SUV, mas de um carro com conteúdo técnico real em altura, capacidade para transpor obstáculos e experiência ao volante. Isso permite à Chevrolet ofertar o modelo aventureiro de forma competitiva ante utilitários de entrada”, explica Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Entre os equipamentos de série, o hatch traz transmissão automática, conexão Wi-Fi nativa, painel digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas.
O acabamento também recebeu detalhes exclusivos, como bancos com identificação Activ, além de elementos escurecidos na grade, retrovisores, rodas e logotipos da marca.
Na parte externa, o modelo ganhou ainda rack de teto funcional e lanternas com lentes cristalizadas.
Com a reformulação, o Onix Activ assume o espaço anteriormente ocupado pelas versões LT e LTZ do hatch. A Chevrolet passa a posicioná-lo como a opção de entrada para clientes interessados na linha de SUVs e crossovers da fabricante, apostando na combinação entre o custo de um compacto e a posição de dirigir mais elevada típica dos utilitários.
Onix ECO é 100% etanol
Outra novidade da linha 2027 do Onix é a chegada da versão Eco, disponível tanto para o hatch quanto para o sedã. O modelo roda exclusivamente com etanol, é sempre equipado com câmbio automático e se enquadra no programa Carro Sustentável dentro do Mover.
A versão hatch tem preço promocional de lançamento de R$ 99.990. O Onix Plus também tem preço especial: R$ 103.990
Segundo a GM, essa configuração foi pensada especialmente para empresas que buscam alternativas de descarbonização em escala, com previsibilidade de custos e contribuição direta para suas metas ESG. De acordo com a fabricante, o Onix Eco reduz em até 70% as emissões de carbono no critério poço à roda em comparação com um veículo movido a gasolina.
A intenção da marca também é atender consumidores que vivem em regiões onde o etanol é a opção mais racional do ponto de vista econômico. A versão Eco foi desenvolvida para operar exclusivamente com o biocombustível e permite ao consumidor acessar benefícios dos incentivos fiscais previstos na legislação que entrou em vigor em julho de 2025.
Segundo a GM, o modelo também possibilita trafegar com emissão zero de CO₂ fóssil, informação que consta na etiqueta do Inmetro. A fabricante afirma ainda que houve repasse integral desses incentivos, o que faria do Onix Eco o carro automático com melhor relação custo-benefício do país.
Chevrolet Onix ECO tem incentivos fiscais e, segundo a marca, é menos poluente
Para atender aos prazos de implementação do programa Carro Sustentável, a GM diz que adotou uma calibração específica do software do motor 1.0 turbo, sem realizar alterações em peças ou componentes. A potência foi mantida em 115 cv, limite estabelecido para obtenção do benefício.
Além disso, houve ganhos de desempenho. O Onix Plus Eco acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, marca um décimo de segundo melhor que a da versão flex. O consumo também apresentou evolução no ciclo rodoviário do Inmetro. Enquanto o Onix Flex registra 10,9 km/l de etanol na estrada, a versão Eco alcança 11,1 km/l.
Versão limitada
Outra novidade da linha 2027 é a série especial limitada Onix Pro. Serão apenas 3.750 unidades. A GM decidiu lançar essa edição após a boa receptividade da série 100 anos. Ela é baseada na versão hatch 1.0 com câmbio manual e motor 1.0 aspirado. O preço é de R$ 104.390.
O modelo tem rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré e bancos com combinação de tecido e revestimento sintético que imita couro. Esses são conteúdos típicos das versões mais caras, segundo a GM, com custo-benefício mais acessível.
“É uma versão que entende esse desejo por mais presença, mais cuidado visual e mais percepção de valor, sem abrir mão da eficiência, conforto e da competitividade que sempre foram marcas do produto”, diz Victor Oyama, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Também são de série a chave com sensor de aproximação e a partida por botão, Wi-fi embarcado, o OnStar da GM e seis airbags. Esses equipamentos servem para mostrar, de acordo com a marca, que este não é um carro básico e que há pontos importantes para o cliente.
Versão para entregas
Outra série especial na linha 2027 é o Onix Log, desenvolvido para uso profissional e corporativo no transporte de cargas leves. O hatch tem capacidade para levar até 375 quilos. Segundo a GM, o modelo foi pensado para empresas que buscam baixo custo operacional.
De acordo com a fabricante, uma das vantagens do Onix Log é ser um veículo discreto, capaz de passar despercebido em ambientes urbanos.
O modelo também pode circular em áreas com restrição a veículos maiores e atender situações em que a carga transportada é pequena, mas possui alto valor agregado.
Segundo a GM, esse tipo de entrega envolve um risco adicional, e a proposta do Onix Log dá discrição à operação.
A fabricante também destaca a possibilidade de aplicar películas com blackout total nos vidros traseiros e na tampa do porta-malas, já que o veículo não é destinado ao transporte de passageiros.
O Onix Log vem de série com o sistema OnStar e, de acordo com a GM, adiciona uma camada extra de segurança às operações de entrega de encomendas.
Atualizações em toda a linha Onix
A linha Onix também recebeu atualizações em todas as versões. Os modelos passam a contar com lanternas com lentes do tipo cristal e, nas versões RS, Premier e Activ, elas são de LED.
As versões 1.0 manual, Turbo manual e Turbo automática, tanto do Onix quanto do Onix Plus, passam a oferecer câmera de ré de série.
A versão Premier ganha um interior com acabamento mais sóbrio, com saídas de ar na cor prata. Toda a linha também passa a oferecer oito anos gratuitos do plano básico do OnStar, chamado OnStar Basics, que inclui acesso pelo aplicativo, diagnóstico remoto e funções como localização do veículo e travamento e destravamento das portas.
Nas versões equipadas, também é possível ligar remotamente o motor e pré-acionar o ar-condicionado.
Veja a seguir todos os preços da linha 2027
Chevrolet Onix (hatch)
1.0 MT – R$ 102.890
1.0 MT LOG – R$ 105.990
1.0 MT PRO – R$ 104.390
Turbo AT ECO – R$ 103.190 (preço promocional de $ 99.990)
Turbo MT – R$ 104.690
Turbo AT – R$ 111.990
Activ – R$ 116.190 (preço promocional de R$ 114.990)
RS – R$ 121.190
Premier – R$ 121.190
Chevrolet Onix Plus (sedã)
Turbo AT ECO – R$ 106.990 (preço promocional de R$ 103.990)
1.0 MT – R$ 110.090
Turbo MT – R$ 108.990
Turbo AT – R$ 114.190
LTZ – R$ 120.190
Premier – R$ 125.290
